www.liguriamotori.org

Home page   Dove e quando   A tutto gas    In primo piano   Mondo kart   Info auto   Storiche   Album    Preferiti    Anche di altro    Chi siamo

---

Lanterna Corse sfortunata al rallye Antibes Cote d’Azur

   Non è andata bene la trasferta in terra francese per la Lanterna Corse. Roberto Canevari e Marco Gallizia, unico equipaggio in gara al rallye Antibes Cote d’Azur, sono stati costretti al ritiro per la rottura del cambio sulla loro Peugeot 106 N2. La gara del duo genovese era subito iniziata in salita, con la centralina impazzita già durante i primi tratti cronometrati. Risolto il problema, non c’è nemmeno stato il tempo di gustare le prove speciali dell’entroterra francese per l’equipaggio della Lanterna Corse, fermo con la trasmissione ko durante la seconda giornata di gara. (23 ott.)

Impegni molteplici per la Racing for Genova

   Non c’è solo la Ronde di Albenga, dove sarà presente con cinque vetture, nei programmi per il prossimo fine settimana della Racing for Genova. La giovane scuderia presieduta da Raffaele Caliro sarà, infatti, impegnata anche in Toscana, al trofeo Maremma, rally valida quale atto conclusivo dell’Irc, con Luigi Medico, in lizza con una Renault Clio Super 1600, e nel veronese, allo slalom di Bolca, con Roberto Loda, desideroso di regalare al sodalizio genovese l’ennesimo risultato stagionale di prestigio. (21 ott.)

Lanterna Corse forma nuovi "naviga" e va ad Antibes con Canevari - Gallizia

   Anche per questo fine di stagione la scuderia Lanterna Corse si appresta a riproporre uno degli appuntamenti fissi, il corso per Copiloti Rallies. Lo stage, giunto ormai alla nona edizione, prevede quattro lezioni serali teoriche seguite da una prova pratica su auto da rally. Le quattro lezioni si svolgeranno nelle serate dei giorni 2 – 4 – 10 – 11 dicembre 2008 presso la sede dell’Automobile Club di Genova, mentre la prova pratica è prevista per il 21 dicembre in località ancora da definire. Il corso è destinato non solo agli aspiranti navigatori, ma anche a chiunque voglia avvicinarsi alla spettacolare disciplina motoristica; durante le lezioni teoriche infatti verranno illustrati regolamenti e struttura delle gare, l’ideale anche per chi si prepara all’esordio al volante. Gli interessati possono contattare la scuderia ai numeri 348-2518976, 348-2518978 e 348-1408644. L’indirizzo e-mail è: lanternarally@tiscali.it. Come ormai è consuetudine la Lanterna Corse si prepara alla trasferta nella vicina Costa Azzurra per affrontare il Rallye Antibes Cote d’Azur, ultimo atto del Campionato Europeo. La gara che utilizza parte del percorso del mitico Rally di Montecarlo vedrà però quest’anno la partecipazione di un solo equipaggio della scuderia genovese: saranno Roberto Canevari e Marco Gallizia, in gara con una Peugeot 106 di classe N2 a difendere in terra francese i colori sociali. La gara scatterà domani per concludersi domenica, con i passaggi sulla prova speciale del Turini, vero e proprio monumento del rallysmo. (16 ott.)

Rally Evançon: Roberto Malvasio pronto a mostrare i muscoli

   Messa al sicuro la coppa Csai di zona, di cui era leader prima ancora della mancata partecipazione al Maxi Slalom del Colle di San Bartolomeo, Roberto Malvasio guarda con interesse al finale di stagione, un periodo caratterizzato da diversi eventi agonistici in calendario, il primo dei quali è previsto per domenica prossima. Si tratta del Rally Evançon, uno sprint giunto all’ottava edizione ed in programma a Verres, in Val d’Aosta, una gara a cui il portacolori della Scuderia ’90 gareggerà in coppia con Paola Irene Ferraris, sua abituale “naviga” in questo 2008, ed alla guida della Renault Clio Rs gruppo N che, come di consueto, gli sarà messo a disposizione della genovese Equipe Sport. Roberto Malvasio ostenta un certo ottimismo sulla partecipazione alla gara aostana. “Non sarà un impegno facile – osserva – perché in classe saremo una dozzina e avrò di fronte parecchi tra i più quotati piloti locali. Credo, però, che l’opportunità di fare bene, oltre che di divertirci, sia alla nostra portata: ho ancora voglia di correre e vorrei festeggiare la recente conquista della coppa Csai di zona negli slalom, che ho già vinto lo scorso anno, con un piazzamento di prestigio in questo rally a cui prendo parte per la prima volta. In questo sono anche confortato dalla vettura che ho utilizzato in questa stagione, un mezzo molto performante con cui mi sono sempre trovato a mio agio ed ho stabilito una sorta di feeling notevole”. La stagione 2008 di Roberto Malvasio si avvale del supportato di un pool di sponsor composto da Idea Graphic, Poggio Assicurazioni, OMP, Autoradole, BM Service, CMR Ceramiche e ArtBook Communication. Notizie ed immagini sulla carriera del pilota genovese sono disponibili sul portale www.robertomalvasio.it. (9 ott.)

Scuderia '90 protagonista a Praglia e a Bossolasco 

Slalom “Ceranesi - Praglia”: Roberto Malvasio svetta in gruppo N

   Ancor un risultato di prestigio, in questa stagione, per Roberto Malvasio . Impegnato nello slalom in salita “Ceranesi – Piani di Praglia” con la Renault Clio Rs gruppo N (nella foto, di Andrea Romualdi) della Equipe Sport, il portacolori della Scuderia ’90 ha conquistato un brillante successo di gruppo e di classe. La gara era valida, oltre che per il trofeo Nord Italia ed il Superslalom, anche per la coppa Csai di zona, di cui Roberto Malvasio conserva la leadership.  “Malgrado la gara sia stata turbata dal tempo incerto – osserva il pilota di Ronco Scrivia – credo che la mia prestazione sia stata buona, considerato che in graduatoria assoluta sono stato preceduto da vetture più potenti della mia. Sono contento per il risultato, molto importante in chiave Superslalom, dove sono in attesa delle classifiche ufficiali per sapere se sono risultato vincitore, che in chiave futura, ossia per gli impegni che mi attendono prossimamente”. Come già comunicato, Roberto Malvasio , sempre con la Renault Clio Rs gruppo N, prossimamente parteciperà al Maxi Slalom del Colle di San Bartolomeo, in calendario il 5 ottobre, e al rallysprint dell’Evancon, in programma l’11 e 12 ottobre, dove gareggerà in coppia con Paola Ferraris. La stagione 2008 di Roberto Malvasio si avvale del supportato di un pool di sponsor composto da Idea Graphic, Poggio Assicurazioni, OMP, Autoradole, BM Service, CMR Ceramiche e ArtBook Communication. Notizie ed immagini sulla carriera del pilota genovese sono disponibili sul portale www.robertomalvasio.it. (23 set.)

Addio ad Andrea Marchese

Super Loda (Racing for Genova) a Montefiorino

   Ancora un risultato di prestigio per il portacolori della Racing for Genova Roberto Loda. Che domenica scorsa, allo slalom di Montefiorino (Mo). Il forte pilota, alla guida della sua  Osella P90 Suzuki dotata di motore di 1300 cmc ha conquistato la seconda posizione assoluta, a soli 43 centesimi di secondo dallo specialista Piotti, anche lui in lizza con un prototipo ma con circa 80 cv in più. “E’ un risultato – ha commentato Raffaele Caliro, presidente della scuderia Racing for Genova – che ci fa molto piacere perché conferma sia la qualità del pilota che la validità della nostra scelta. Ora ci auguriamo che possa ripetere questa prestazione anche al prossimo slalom di Praglia”. (11 set.)

Lanterna Corse con Ferrecchi al Rally delle Valli Cuneesi

   Dopo il positivo esordio alla Ronde della Valcavargna, il savonese Maurizio Ferrecchi è pronto per affrontare il Rally delle Valli Cuneesi, gara internazionale valida per l’IRC italiana che si svolgerà a Dronero sabato e domenica prossimi. La vettura utilizzata dal portacolori della Lanterna Corse sarà la Ford Focus WRC in versione ’07; al suo fianco ci sarà il suo concittadino Fulvio Florean. (11 set.)

Team Elite riaccende i motori ad Alassio

   Tutto è pronto per la 4° tappa del trofeo Italia G-Challenge che si disputerà il 7 settembre ad Alassio. Il circuito verrà costruito tra la piazza del mercato e la strada G.B. Pera, vicino alla piscina comunale. Come sempre un circuito tecnico che appassionerà sia i piloti che il pubblico presente con una partenza in accelerazione su un rettilineo dove verranno installate delle “birillate” da slalom per tuffarsi nel grande piazzale dove farà la differenza saper guidare tra tornanti e inversioni artificiali mozzafiato. Previste le qualifiche intorno alle ore 10:00 per passare subito alle tre manches che determineranno il migliore. A difendere i colori della scuderia Team Elite ed il piazzamento di classe del campionato ci saranno: Stefano Bregolin (A112 Prototipo), Gino D’orazio (Fiat 500 Prototipo, nella foto), Massimo Bracco (Renault 5 Kawasaky), Sergio Dami (A112 Gruppo Speciale), Massimo Bu rchiellaro (Peugeot 106 Gruppo Speciale), Umberto Condorelli (Alfa Romeo 75 Gruppo Speciale – Posteriori), Luigi Siri (Fiat Uno), Daniele Giordano (Mini Cooper) e Alessandro Catroppa (Renault Clio Williams). Attesa come sempre la sfida delle vetture a trazione posteriore che regalano grande spettacolo oltre ad esprimere una grande tecnica di guida; atteso, inoltre, il ritorno di Liano Baccalaro sulla bellissima formula monoposto alimentata da un potente motore da moto. Si aprono, nel frattempo le iscrizioni per il 2° Maxi Slalom Molini di Triora previsto per il 5 ottobre e valido per la Coppa Italia Slalom. Tutte le informazioni su www.team-elite.org. (1 set.)

Ronde della Valcavargna: Ferrecchi (Lanterna Corse) al terzo posto

   Ottima giornata per la Lanterna Corse alla Ronde della Valcavargna. Maurizio Ferrecchi, navigato da Fulvio Florean, ha preso confidenza con la Ford Focus WRC in versione 2007, portando la vettura al terzo posto finale. Il pilota di Millesimo, portacolori della Lanterna Corse, ha condotto un’ottima gara ed ha affinato il feeling con il nuovo mezzo. Bu ona prestazione anche per Francesco Migliorini e Stefania Bernazzani, secondi in classe FA7 e quattordicesimi assoluti con la Renault Clio Williams. Bu one notizie anche per Vittore Saredi e Giancarla Guzzi, secondi in classe A7 con la Honda Integra, a pochi secondi dal vincitore. Grazie alle ottime prestazioni dei tre equipaggi la Lanterna Corse si è classificata terza tra le scuderie. (1 set.)

Slalom Favale - Castello: la "prima" è di Loda (Racing for Genova)

   Roberto Loda (Osella PA9 Suzuki), portacolori della Scuderia Racing For Genova si è aggiudicato la prima edizione dello slalom automobilistico Favale - Castello organizzato dalla Scuderia Sport Favale ’07. Alle sue spalle ha tagliato il traguardo Massimo Poletti (Peugeot Kawasaki - Scuderia Novara Corse 2000). Terza posizione sul podio per Marco Boggiano su prototipo Erberth R3. I piloti genovesi vincitori di classe sono stati Danilo Mosca (Peugeot 205 16V S4 – Scuderia Valpolcevera); Giorgio TelanI (A 112 S2 – Scuderia ’90); Alessandro Multari (Peugeot 106 Rally – A2 – Scuderia Provincia Granda); Alessandro Lavagetto (Renault Clio RS N3 - Scuderia ’90 ); Federico Figari (Citroen Saxo VTS N2 - Sport Favale ’07); Paolo Ferrari (Fiat Seicento Kit A1 – Scuderia Sport Favale ’07); Pier Luigi Molinari (Renault 5 GT Turbo S7 - Racing for Genova). Tra le Scuderie vittoria alla Racing For Genova. Classifica assoluta: 1° - Roberto Loda (Osella PA9-Suzuki SP) - Racing for Genova;2° - Massimo Poletti (Peugeot Kawasaki P P2) - Novara Corse 2000; 3° - Marco Boggiano (Erberth R3 SP SP1) - Erberth Racing; 4° - Filippo Gennai (Renault Clio CUP S S6) - AB Motor Sport; 5° - Francesco Ambrosiani (Lancia Beta Montecarlo S S6) - Alta Valle Motor; 6° - Marco Riboni (Fiat 127 S S3 ) - X 1-9 Team Italia;7° - Danilo Mosca (Peugeot 205 16V S S4) - Valpolcevera; 8° - Paolo Maggiolo (A112 S S3) – Valpolcevera; 9° - Roberto Malvasio (Renault Clio W S S6) - Scuderia ’90; 10° - Maurizio Riva (Fiat X 1-9 S S4) - Erberth Racing. (25 ago.)

Dagda Sport Racing in evidenza a Bubbio

   Nuovo successo per il Dagda Sport Racing Team allo slalom Bubbio - Cassinasco con vittoria nella classifica per scuderie grazie al secondo posto assoluto di Gianni Favaro, al quarto posto assoluto di Angelo Bonini e all’ottavo di Alessandro Polini, purtroppo rallentato da problemi meccanici. Lo slalom ha visto anche il debutto del savonese Michele Guastavino, figlio del noto preparatore Maurizio, titolare della Tecnosport di Celle Ligure, che pur avendo preso la patente solo a febbraio ha disputato una buona gara con l’Opel Astra, piazzandosi secondo di classe N3. (25 ago.)

Susa – Moncenisio: Roberto Malvasio non tradisce le attese

   Una conferma nella gara di slalom ed una sorpresa nella cronoscalata. Si potrebbe archiviare così la doppia partecipazione di Roberto Malvasio alla Susa – Moncenisio, a cui ha preso parte con la Renault Clio Rs gruppo N, rivelatasi perfetta, che gli è stata messa a disposizione dalla genovese Equipe Sport. Nella prova tra i “birilli” il portacolori della Scuderia ’90 ha prevalso sia in classe che in gruppo mentre nella gara in salita ha conquistato il secondo posto sia di gruppo che di classe. “La mia “prima volta” in una cronoscalata – sottolinea Roberto Malvasio – è stata un’esperienza molto bella: questa specialità è davvero soddisfacente. Il risultato finale è positivo, anche se non sono del tutto soddisfatto perché, dopo aver prevalso nettamente nelle prove e nella prima salita, non sono riuscito a fare una buona seconda salita sulla strada bagnata, probabilmente perché ho preferito non rischiare. Passando allo slalom, ai successi di classe e gruppo ho abbinato anche il quinto posto assoluto: la gara si è praticamente decisa nella prima manche, poi la pioggia non ha più permesso di migliorare le prestazioni. Però non sono del tutto soddisfatto perchè ho fatto una prima manche eccessivamente accorta: se avessi rischiato un po’ di più, tanto da scendere di un secondo, probabilmente sarei riuscito a classificarmi terzo assoluto”. L’attenzione dell’”incontentabile” Roberto Malvasio ora si sposta sulla partecipazione al rally sprint Alta Valpolcevera, in programma il 20 luglio prossimo, dove dividerà l’abitacolo della Renault Clio Rs gruppo N by Equipe Sport con Paola Ferraris. Supporta la stagione 2008 di Roberto Malvasio un pool di sponsor composto da Idea Graphic, Poggio Assicurazioni, OMP, Autoradole, BM Service, CMR Ceramiche e ArtBook Communication. Notizie ed immagini sulla carriera del pilota genovese sono disponibili sul portale www.robertomalvasio.it. (8 lug.)

Lanterna Corse al rally di San Martino di Castrozza 

   Uscita nel Trofeo Rallies Asfalto per il presidente della Lanterna Corse, Vittore Saredi. Il rally di San Martino di Castrozza, infatti, lo vedrà in lizza, all’ombra delle Dolomiti trentine e bellunesi, con la fida Honda Integra Type R classe A7. Sul sedile di destra a dettare le note ci sarà Paolo Grandesso. La gara scatterà venerdì 11 luglio con shakedown e prologo serale, per poi proseguire il giorno dopo. (8 lug.).

Tomaino e Venzano al Rally del Sagittario

   Entra nel vivo la stagione agonistica di Andrea Tomaino e Alessandro Venzano. Dopo il debutto al Rally della Lanterna, con relativa conquista della seconda piazza finale in classe N2, la popolare coppia genovese affronterà, nel prossimo fine settimana, il Rally del Sagittario, in Friuli, in provincia di Pordenone, dove porterà in gara la Renault Clio Williams gruppo A (nella foto) - classe FA7. Di seguito i portacolori della scuderia Racing for Genova parteciperanno al rally Altavalpolcevera (19-20 luglio), dove avranno a disposizione un’inedita Renault Clio R3, e al rally Città di Torriglia (12-13 settembre), sempre con una Clio ma modello RS e di gruppo N. L’attenzione, al momento, è però tutta rivolta all’impegno friulano. “E’ una gara che, da sempre, ci piace parecchio – osserva Andrea Tomaino – ed in cui ci siamo sempre distinti. Ovviamente anche per questa edizione cercheremo di fare bene, nonostante siamo reduci da circa tre mesi d’inattività. Ci conforta, però, il fatto che saremo in lizza con una vettura che, utilizzata positivamente per la prima volta lo scorso anno alla Ronde di Natale, è tuttora vincente e si adatta perfettamente alle nostre caratteristiche”. In pratica, la gara friulana per Andrea Tomaino e Alessandro Venzano costituirà il miglior modo per scaldare i muscoli in vista dell’impegno casalingo del rally Altavalpolcevera, dove, sia per il loro potenziale che per il mezzo con cui saranno al via, sono già finiti nella lista degli equipaggi più attesi. (2 lug.)

La Scuderia del Grifone compie 50 anni

   Festa grande, sabato 5 luglio, per i 50° anniversario della Scuderia del Grifone. L'incontro si terrà a Casella, in provincia di Genova, presso il centro Sportivo Comunale, a partire dalle ore 18. Prevista la presenza della maggior parte di piloti - e sono davvero tanti - che hanno difeso i colori del plurititolato team genovese nel corso dei suoi primi 50 anni. (25 giu) 

"Monsier Grassano" fa volare il Dagda Sport R. T.

   Eccellenti risultati per il Dagda sport racing team in questo inizio estate: il rally delle Valli Imperiesi ha visto l’ottavo posto assoluto di Mauro Moreno e Andrea Demonte su Clio S1600 e la straordinaria prestazione di Pierpaolo Grassano, navigato da Fabrizio Inguscio, undicesimo assoluto e primo di classe e Gr. A con la sua Honda Civic, nonostante avesse raggiunto per ben due volte il concorrente che lo precedeva. Bravissimi anche Emanuele Parlagreco e Bruno "Dj Mcrae" Banaudi, sedicesimi assoluti con la fida quanto “anziana” Peugeot 309 che sulle ultime due prove ha avuto anche qualche problema. Nella stessa classe, quinto posto e grande spettacolo per Flavio Guidi e Maurizio Canale a bordo di un’altrettanto vetusta Peugeot 205. Intanto Pierpaolo Grassano non si è accontentato della vittoria italiana, ma è andato a disputare anche il rally di Nizza vincendo nuovamente la classe ed ottenendo un eccellente tredicesimo posto assoluto. Sfortunato, nella stessa gara, Massimo Calarco, ritirato per noie meccaniche. Infine, allo slalom Casalborgone - Aramengo, superba prestazione di Gianni Favaro, secondo assoluto con la Sixty Seven Sport da lui stesso preparata, e per Marino Locatelli, settimo assoluto e primo in classe S3 su Fiat 127. (25 giu.)

Scuderia '90 al rally Marca Trevigiana e allo slalom di Casalborgone

   La venticinquesima edizione del Rally della Marca Trevigiana ha visto la partecipazione dell’equipaggio portacolori della Scuderia 90 formato da Davide Storace e Luca Celestini a bordo di Renault Clio R3. Nel complesso questa è stata una trasferta positiva perché i tempi fatti segnare si avvicinano sempre più ai migliori. Le prove erano impegnative e veloci ed essendo un trofeo molto combattuto e con piloti molto forti ogni piccolo errore si paga caro…Sulla prima prova speciale in un tratto in discesa stretto Davide e Luca si sono girati  perdendo un po’ di tempo che li ha allontanato subito dalla zona punti. Sulle restanti 6 prove speciali è aumentato molto il feeling equipaggio-macchina permettendo di far segnare dei bei tempi. Purtroppo il tempo perso al mattino è stata la causa di un 11° posto finale. Davide Storace si ritiene comunque soddisfatto: “Peccato per quel piccolo errore che ci ha subito penalizzato però nelle altre prove abbiamo cambiato passo e abbiamo dimostrato di poter stare sui tempi dei migliori anche se c’è ancora molto da lavorare soprattutto nelle prove lente”. Per questo prima del San Martino di Castrozza il team effettuerà una giornata di test per colmare il gap che ancora divide Davide e Luca dagli equipaggi più veloci del Trofeo Renault Clio R3.

   Il 3° Slalom di Casalborgone ha visto confermare per l’ennesima volta le potenzialità del gruppo degli “slalomisti” della Scuderia 90. Dopo la già ottima trasferta al 15° Slalom del Piano Rancio dove Giorgi o Telani e Paolo Bordo hanno vinto le rispettive classi (S2 e N2) e Roberto Malvasio ha concluso 2° di classe e gruppo, quest’ultima domenica ha visto tutti i partecipanti iscritti dalla Scuderia 90 vincere la loro classe nello Slalom di Casalborgone e piazzarsi in posizioni di rilievo nella classifica assoluta. In particolare Stefano Repetto su Fiat 500/Kawasaki ha vinto gruppo e classe (P-P2) e ha fatto terzo assoluto, Giorgi o Telani su A112 ha vinto la classe (S2) e si è classificato 5° di gruppo e 9° assoluto, seguito al 10° posto da Guido Vivalda che ha vinto la classe (S5) e ha fatto 6° di gruppo. Nel gruppo N vittoria di Roberto Malvasio su Renault Clio RS N3 e terzo di gruppo (ma secondo di classe N2) per Paolo Bordo che ha potuto disputare una sola manche e neanche al meglio per problemi meccanici alla sua Peugeot 106. (18 giu.)

Convocata la Consulta regionale ligure per lo sport automobilistico

   Ai sensi dell'art. 13 del Regolamento della Csai, il Delegato Regionale CSAI per la Liguria Eligio Clemente ha convocato per venerdì 20 giugno 2008 alle ore 21,00  presso la Sede dell'Automobile Club di Genova, Viale Brigate Partigiane n. civ. 1 A , (Aula Scuola Guida - ingresso lato mare) la Consulta Regionale per lo Sport Automobilistico della Liguria di cui fanno parte: i Presidenti degli Automobile Club;i Componenti degli Organismi CSAI residenti in Regione; i Delegati Sportivi Provinciali e locali; il Fiduciario di Zona del GUG e del GCS; i Presidenti delle Scuderie della Regione; gli Organizzatori della Regione;  i Conduttori Soci degli AC Regionali. Sono invitati a partecipare anche i Presidenti delle Associazioni Ufficiali di Gara della Regione, gli Ufficiali di Gara e i Titolari di Licenze Speciali. E' compito della Consulta raccogliere e definire le esigenze e le problematiche regionali automobilistiche e formulare proposte regolamentari da sottoporre ai competenti organi della CSAI. (12 giu.)

Scuderia '90 allo slalom "Piano Rancio" con Malvasio, Telani e Bordo

   Gli slalomisti della Scuderia ‘90 affrontano questo fine settimana la trasferta a Bellagio, in provincia di Como, per partecipare al 15° Slalom del Piano Rancio, valido sia per il Trofeo Italia Nord che per la Coppa CSAI 1^ e 2^ zona. In rappresentanza della  squadra genovese scenderanno in lizza tre tra i maggiori specialisti dei “birilli” in forza al sodalizio di Geo, ossia Roberto Malvasio , al via su una Renault Clio RS in classe N3, Giorgi o Telani, al volante della solita A112 in classe S2, ed il solerte Segretario Paolo Bordo, sulla fida  Peugeot 106 1600 in classe N2. (3 giu.)

E' mancato Adolfo Arena

   Ancora un lutto nel mondo dell'automobilismo sportivo ligure. E' mancato Adolfo Arena, noto Ufficiale di Gara dell'Aci Genova nonché padre di Nicola, uno tra i più quotati e popolari "naviga" italiani e vice presidente della Scuderia '90. Figura storica del mondo delle corse genovesi, si è sempre fatto apprezzare per la competenza e la serietà con cui, negli anni, ha operato nel nostro ambito. I funerali avranno luogo domani mattina, a Genova, nella chiesa Mater Ecclesiae, in Via Fea, alle 11,45. Nel ricordarne la grande disponibilità e l'ineguagliabile passione, la redazione di questo portale è vicina a Nicola, a suo fratello Lorenzo e alla moglie Maria. (16 mag.)

Al via il Maxi Slalom del Colle San Bartolomeo

   Tutto è pronto per l’attesissima 3° edizione del Maxi Slalom del Colle San Bartolomeo organizzato per domenica prossima dalla scuderia imperiese Team Elite. L’evento, dopo il meticoloso lavoro effettuato negli anni passati, ha raggiunto la titolazione di Trofeo Italiano, ambito campionato della Federazione a cui partecipano piloti provenienti da tutta Italia. Veramente numerose le iscrizioni pervenute che permetteranno al pubblico di ammirare vetture tanto belle quanto rare, a incominciare dalle Osella, prototipi da pista in vetroresina motorizzati Bmw e Alfa Romeo, passando per i ricercati Prototipi motorizzati sia con motori da moto che da macchina, vetture posteriori che regalano sempre spettacolo al pubblico,vetture speciali con i loro motori maggiorati e le carrozzerie alleggerite, per arrivare alle vetture da rally…..ma che vetture: dalle auto sovralimentate TURBO alle 2000 gruppo A, dove la sfida è veramente accesa, a quelle di ultima generazione come la Citroen C2 Kit, la nuova Fiat Panda Kit e le Renault Clio Rs. Andrea Molinari, Presidente della società organizzatore Team Elite, scopre qualche carta: “Devo dire che la soddisfazione quest’anno è alta, i sacrifici e l’impegno degli anni passati ci hanno permesso di avere una gara veramente di qualità, il numero degli iscritti è alto, considerato anche che siamo appena alla 3^ edizione, posso anticipare che il numero degli iscritti ha superato le 80 unità, purtroppo non posso svelare i nomi dei piloti in quanto l’elenco iscritti non è ancora stato pubblicato, ma vi garantisco che ci sono davvero tutti! Addirittura si sono consolidate delle classi dove a fare “bagarre” ci sono più di 15 vetture, una bella soddisfazione! Inoltre, per premiare il pubblico, quest’anno abbiamo messo in palio anche un regalo, infatti tutti quelli che faranno da spettatori, conservando il biglietto, avranno la possibilità di vincere uno splendido televisore Lcd di ultima generazione che ci è stato donato da Gold Media Store di Imperia, sponsor ed amico, che verrà estratto a fine gara presso il ristorante La Pineta durante la premiazione dei piloti. Per chi corre, invece, una grande notizia, con l’intervento della Provincia di Imperia, grazie all’interessamento dell’Assessore alla viabilità Luigi Dell’Erba e l’Assessore all’ambiente Alberto Bellotti, è stato ripristinato il tratto di strada che era fortemente disconnesso, dando al mitico Colle San Bartolomeo la perfezione totale del manto stradale. Questa importante gesto ci permetterà di concorrere per il 2009 alla titolazione di Campionato Italiano che sarebbe, per altro, l’unico in Liguria. Colgo l’occasione anche per ringraziare il Comune di Pieve di Teco, l’ACI di Imperia, il Club Ufficiali di Gara di Imperia e la Protezione Civile per il supporto donato”. Gli orari di Domenica saranno i seguenti: le ricognizioni inizieranno alle ore 11:00, mentre le 3 manche previste incominceranno dalle ore 14:00. Le premiazioni e l’estrazione del TV LCD saranno alle 19:30 circa. Tutte le informazioni sulla manifestazione su www.team-elite.org oppure telefonando ai numeri 348-7636031 e 33935130257. (15 mag.)

Racing for Genova, un fine settimana denso di emozioni

   Positivo il bilancio della scuderia Racing for Genova nello scorso fine settimana. Impegnato su ben tre fronti, il sodalizio presieduto da Raffaele Caliro ha riportato riscontri di assoluto rilievo che fanno ben sperare per il proseguo di stagione. L’equipaggio Medico - Baruzzi (Renault Clio Williams) ha conquistato un ottimo secondo posto al rally di Casciana Terme, a  soli  6  decimi dai vincitori, piazzamento a cui hanno unito anche una brillante vittoria in classe FA7. Una buona gara l’hanno fatta anche Tronconi – Pozzo, giunti ventisettesimi assoluti e secondi in classe  N2. Analogo risultato a quello di Medico è stato conquistato da Danilo Ameglio e Massimo Marinotto (Peugeot 106 1600) al rally della Pietra di Bagnolo: la coppia imperiese, che ha chiuso con un distacco di 5”1 dai vincitori, ha anche fatto sua la classe A6. Nella gara piemontese, inoltre, Poet – Poet sono giunti ventottesimi assoluti e quarto in classe N3. Poca sorte, infine, al rally Valli Piacentine, dove Matteo Zappia, dopo una gara calvario, è riuscito comunque a classificarsi ventitreesimo assoluto e quinto in classe N2. (13 mag.)

Lanterna Corse: sfortunata a Piacenza, si consola con De Barbieri nel "mundial" 

   Gara sfortunata in quel di Piacenza per due dei tre equipaggi della Lanterna Corse impegnati al Rally delle Valli Piacentine. Solo la Peugeot 205 di Massimo Pepe e Yuri Giorgieschi ha raggiunto il traguardo, conquistando un’onorevole seconda posizione in classe FA5. Sfortuna per Ballerini-Filippini e Castelli-Farina, ritiratisi anzitempo. Contestualmente, ci ha preso gusto Stefano De Barbieri. Il navigatore genovese della Lanterna Corse, dopo la positiva esperienza in terra svedese parteciperà alla sua seconda gara di Campionato del Mondo. La gara designata è la tappa italiana del Mondiale, in programma dal 15 al 18 maggio in Sardegna. De Barbieri affiancherà il promettente pilota sammarinese Alex Raschi, a bordo di una Renault Clio R3. Dopo il positivo risultato ottenuto in Svezia, i presupposti per un’altra buona gara ci sono tutti. (13 mag.)

Lanterna Corse e Racing for Genova al rally Valli Piacentine  

   Tre equipaggi della Lanterna Corse prenderanno il via del prossimo Rally Valli Piacentine, in programma il 10 e 11 maggio. Pietro Ballerini e Nicola Filippini si presenteranno al via con una Peugeot 106 in classe K10; Giovanni Castelli e Patrizia Farina con la sempre valida Renault Clio Williams saranno della partita nella numerosa classe FA7. Su una Peugeot 205 in classe FA5 saranno invece pronti a partire Massimo Pepe e Yuri Giorgeschi. 

   Racing for Genova - Anche la giovane scuderia genovese sarà al via del rally Valli Piacentine: sarà rappresentata da Zappia e Ghezzi che, con una Peugeot  106 1600 cercheranno di primeggiare in classe N2. Quello piacentino, però, non sarà l'unico impegno del prossimo fine settimana per il team caro al presidente Raffaele Caliro. Il sodalizio genovese, infatti, sarà anche in lizza al rally della Pietra di Bagnolo con la piccola 106 dell'imperiese Danilo Ameglio, in cerca di un risultato di assoluto prestigio, e con la Clio Rs gruppo N di Poet - Poet. Racing for Genova in gara anche a Casciana Terme con la coppia Miedico - Baruzzi  (Renault Clio Williams gruppo Fa7), che si batterà per  la vittoria  assoluta, e con Tronconi - Pozzo (Citroen Saxo), in cerca di un  risultato di prestigio nella classe N2. (8 mag.)

Aci Sanremo: Maiga riconfermato Presidente

   Archiviate le elezioni interne, i consiglieri dell’Automobile Club Sanremo hanno provveduto alla distribuzione delle cariche. Confermato presidente per i prossimi quattro anni Segio Maiga sarà coadiuvato dai vice-presidenti Francesco Alberti e Giuseppe Laurent, da Gerolamo Barello, presidente della Commissione Sportiva, e da Guido De Angeli, Giuseppe Fiore, Pierluigi Maselli e Gaincarlo Platino. Revisori dei conti sono stati eletti Giuseppe Cagnacci, presidente del collegio, Mario De Grado e Claudio Lanteri. (6  mag.)

Scuderia '90 protagonista alla "Bagnasco – Battifollo"

   Intenzionati a bissare l’ottimo esordio stagionale alla Deiva – Bracco, i portacolori della Scuderia '90 non hanno deluso le aspettative alla Bagnasco – Battifollo. A partire dalla classe N2, dove il sempre veloce Paolo Bordo ha vinto di misura sul presidente della Scuderia 90 Emanuele Fiore, presente a sorpresa dopo il forfait dato dagli organizzatori del Rally Golfo dei Poeti. A completare lo schieramento in N2 un ottimo Graziano Rozio si è classificato al quarto posto. Roberto Malvasio si è confermato per l’ennesima volta vincendo classe (N3) e gruppo (N) con la Clio RS al pari di Guido Vivalda che ha fatto l’en plein di classe (A3) e gruppo (A) con la sua Peugeot 206 RC. Il velocissimo Giorgi o Telani ha vinto la classe S2 con la sua A112 (nella foto) e Stefano Repetto ha chiuso la gara con la sua 500/Kawasaki con un ottimo 5° assoluto. La Scuderia '90 è ora pronta a schierarsi al 26° Slalom Mignanego – Giovi valido per Superslalom 2008, Trofeo Italia Nord, Coppa CSAI 1° e 2° zona che si svolgerà come da tradizione il prossimo 1maggio. Il presidente Emanuele Fiore su Renault Clio S6 guiderà un nutrito gruppo di piloti: Paolo Bordo, Maurizio Guarnieri, Graziano Rozio e Andrea Della Casa tutti su Peugeot 106 N2; Christian Morelli e Paolo Di Maggio su Renault Clio S6, Roberto Malvasio su Renault Clio RS N3, Giorgi o Telani su A112 S2, Stefano Repetto su 500/Kawasaki P2 e Guido Vivalda su Peugeot 206 RC A3. A completare ci saranno due giovani promesse che si cimenteranno per la prima volta tra i birilli con la “Caccia al pilota”: Davide Laconi e Alessandro Lavagetto. (24 apr.)

E' tornata a Genova la "pizza da rally"

   E' tornata nella sua Genova, dove è nata tanti anni fa, la "pizza da rally". Dallo scorso ottobre, infatti, è tornato ad operare nella sua città Arnaldo De Maria, il popolare Pupi, inventore della "pizza da rally" nonché creatore del marchio Moro Mare, famoso in tutto il mondo anche per aver troneggiato, negli anni ottanta, sul cofano di una vettura di Formula 1. Vera figura di sportivo, con alle spalle anche un glorioso passato da rallysta gentleman (nella foto: un suo passaggio al Colle del Melogno, alla guida della fida R5 Gt turbo, durante il Valli del Bormida del '93), ed importante supporter, con il suo marchio, di tutte le manifestazioni automobilistico sportive genovesi, dopo alcuni anni trascorsi all'estero, Pupi De Maria è tornato a sfornare le sue pizze in quel di Corso Torino. Dove, non appena ha riaperto i battenti, ha ritrovato subito i vecchi amici, piloti, navigatori e addetti ai lavori del "circo" da corsa genovese con i quali, in tarda serata, dopo aver sfornato innumerevoli pizze, era solito intrattenersi per rivivere i momenti chiave di una gara appena disputata, per commentare l'ultimo rally visto o per ricordare quelli corsi in precedenza.