Una regione da sfogliare   

    Benvenuti nel sito dell’automobilismo ligure! Questa iniziativa nasce da un’idea di Emilio Burlando e si propone di dare la massima diffusione, attraverso le varie sezioni, a tutto ciò che accade nel mondo delle quattro ruote in Liguria. Questo sito non è stato creato a scopo di lucro: eventuali collaborazioni sono prestate gratuitamente mentre le foto pubblicate o sono fornite dagli interessati o provengono dall’archivio dell'editore. E’ autorizzato l’utilizzo di testi ed immagini purché se ne citi la fonte e si consigli un link con questo sito. Ai collaboratori è concessa ampia libertà di espressione e, pertanto, il web content editor non è responsabile per le notizie firmate o siglate in quanto rispecchiano l’opinione dell’autore. Buona navigazione!

Chi è Emilio Burlando

    Il sito www.liguriamotori.org nasce da un’idea e per iniziativa di Emilio Burlando. Genovese, quarantasei anni, giornalista pubblicista dal 1979, ha iniziato la propria attività giornalistica nel novembre del 1976 con un articolo sul Rally delle Valli Imperiesi pubblicato sulle pagine genovesi de Il Giornale – di cui è tuttora collaboratore per l’automobilismo ed il golf – per conto del quale, agli inizi degli anni Ottanta, ha seguito anche le squadre calcistiche genovesi ed altre discipline minori. E’ stato, inoltre, redattore a Il Buongiorno, diretto da Cesare Lanza, e a l’Eco di Genova, ha collaborato a La Gazzetta del Lunedì e al Corriere Mercantile, a Notizie IP, al mensile Liguria & Motori, dove si occupava di produzione e di eventi sportivi, ed al settimanale Rombo. Direttore editoriale, per sei anni, della rivista mensile Sampdoria Story, è stato anche consigliere e segretario-tesoriere del Gruppo ligure dell’Unione Stampa Sportiva Italiana (USSI) e consigliere nazionale dello stesso organismo. Ha curato gli Uffici Stampa di diverse edizioni del Rally della Lanterna, del Gran Premio Città di Genova di karting, del Rally Valli del Bormida, del Formula Challenge di Arma di Taggia oltre che della scuderia Raid Promotion. Dal 1995 è collaboratore della Barbero Editori in qualità di coordinatore di zona per la rivista mensile Tuttorally e di corrispondente dalla Liguria per il quindicinale Rally & Motori. Nel 2001 ha curato, in qualità di assistente, l’immagine e la comunicazione della F & F Racing e del pilota Roberto Malvasio; dallo scorso anno ricopre l'incarico di addetto stampa della Scuderia '90 di Genova.

Chi è Luca Fredducci

Luca Fredducci, nato a Genova,12 anni e mezzo, appassionato di automobilismo dall’età di 4 anni, tanto da imparare a leggere sulle riviste sportive di auto. Ha cominciato a guidare un kart all’età di 6 anni e mezzo ed in seguito a far le gare a 8 anni dove ha conseguito molti successi che spera continuino anche in futuro. Alcuni anni fa ha iniziato a collaborare, per quanto concerne le notizie riguardanti il karting, con Cesare Rosso (Corriere Mercantile ) che lo ha incoraggiato a continuare le sue cronache e gli ha fatto conoscere Emilio Burlando con cui ha instaurato un ottimo rapporto. In seguito al pensionamento di Cesare Rosso continua la mia collaborazione con Gino Bruni che si dimostra molto disponibile nel pubblicare tutte le notizie che riesce a comunicargli. Inoltre ultimamente collabora anche col sito Liguriasport.com con Michele Corti sempre molto efficiente nell’esporre le cronache e le relative foto. In ultimo collabora per diffondere comunicati per conto del K.C. Liguria, della Scuderia del Grifone e della delegazione Ligure della FIK.

Chi è Valter Leverone

Una decina di rally disputati come pilota all’inizio  degli anni  settanta e un paio di stagioni agonistiche come direttore sportivo, prima di iniziare  le collaborazioni giornalistiche con il quotidiano genovese Il Lavoro nel settore delle competizioni automobilistiche su strada. Giornalista pubblicista dal 1979, il sessantaduenne genovese Valter Leverone ha ereditato dal padre Adolfo, veloce tassista dell’entroterra ligure, la grande passione per i motori. Nel 1981 inizia a collaborare, sempre nel settore rally, con la Gazzetta dello Sport seguendo gare tricolori, europee e mondiali sino al 1983. Nel frattempo lascia Il Lavoro per approdare alla redazione sportiva de Il Secolo XIX, su invito del responsabile Piero Sessarego. Nel 1982 inizia la collaborazione con il settimanale Autosprint per il quale, insieme con il mensile Rallysprint, segue attualmente le gare di zona. Una breve parentesi nel mondo del calcio a cavallo degli anni novanta, come corrispondente del giornale svizzero Gazzetta Ticinese, e successivo ritorno al motorismo. Insieme al collega Emilio Burlando ha curato gli uffici stampa di alcune edizioni del Rally della Lanterna, Rally Valli del Bormida, Formula Challenge Arma di Taggia e Gran Premio Città di Genova di karting. Nella scorsa stagione ha curato la comunicazione del team genovese University Motors ed ha rinsaldato la felice collaborazione con l’amico Emilio Burlando nella speranza di poter aiutare, attraverso questo sito, la crescita divulgativa di questo splendido  mondo dei motori.

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