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Genovesi al via del Rally Valli Cuneesi

Circa 120 gli iscritti al 24° rally delle Valli Cuneesi e all’abbinato 11° rally storico del Cuneese, in programma venerdì 27 e sabato 28 aprile sulle strade occitane della Granda: organizzate dallo Sport Rally Team di Piero Capello, le due gare impegneranno oltre un centinaio di vetture moderne, e una quindicina di storiche. Il Valli Cuneesi  apre quest’anno la stagione della Coppa Italia Rally 2018 in Prima Zona, dove il campionato regionale firmato Aci Sport è articolato su quattro date (seguiranno Alba, Lanterna e Rubinetto). I 4 organizzatori bissano il successo 2017 del montepremi congiunto, ed è così nato il Trofeo Pirelli 2018, il cui valore globale supera i 60mila euro. Al via con il numero 1 con una potente Wrc, i vincitori dell’anno scorso Gino-Ravera, su Ford Fiesta Rs. Il Valli Cuneesi 2018 “Memorial Johnny Cornaglia” è anche valido per i Trofei Renault Clio R3C, Clio R3T e Clio N3 Corri con Clio, oltre al Trofeo Gianfranco Giorsetti, e Trofeo GianPiero Turletti. Tanti i genovesi in lizza.


La “prima” di Nicolò Minetti e Emanuela Revello - Attesa e curiosità per il debutto di Nicolò Minetti e Emanuela Revello che prenderanno parte alla gara d’apertura della Coppa Italia – 1^ Zona con la Citroën Saxo (ph by Nicolas Rettagliati) di classe E6 della StartRallyAutosport. “Io e la mia ragazza, Emanuela Revello, siamo molto contenti di correre insieme – osserva il driver under 23 genovese della Meteco Corse - io ho molta ansia perché è la prima gara che farò interamente da pilota, dopo la Ronde Val Merula dove abbiamo scambiato il sedile per due prove con Gianluca Incontrera; inoltre le prove sono veramente difficili: speriamo almeno che il tempo sia clemente perché, se già vado piano, con la pioggia ho proprio paura. L'intenzione è quella di partecipare alle prime tre gare di 1^ Zona, Valli Cuneesi, Alba e Lanterna, sperando nel frattempo di riuscire a trovare esca qualche supporto economico in più, di modo da poter completare il nostro programma”.

 

Lanterna Corse Rally Team con Alberto Verardo e Mario Tabacco - Il Rally Valli Cuneesi vedrà l’esordio stagionale di Alberto Verardo e Cristina Rinaldis, pronti a ripartire per difendere il titolo conquistato nella Coppa Italia Prima Zona 2017. I portacolori della Lanterna Corse Rally Team, vincitori della Coppa Aci Prima Zona della classe N3, affronteranno la gara di apertura della serie a bordo della stessa Renault Clio portata al successo dopo le quattro tappe della scorsa stagione, appartenente quest’anno alla classe S3 della categoria produzione. Verardo troverà diversi avversari ostici, a partire dal compagno di squadra Mario Tabacco, che per il 2018 tornerà a vestire i colori della Lanterna Corse Rally Team e che sarà affiancato da Giuliano Pozzo a bordo di un’altra Renault Clio S3.

 

Sport Favale 07 con Mattia Canepa e Leonardo MuzioliTra i cinque piloti under 23 in lizza ci sarà anche Mattia Canepa, che dividerà l’impegno con l‘amico Leonardo Muzzioli e che sarà al volante della Citroën C2 di gruppo Racing Start classe 1600. L’obbiettivo della giovane coppia della scuderia Sport Favale 07 è quello di continuare a fare esperienza e la scelta di partecipare ad alcune gare di questa serie è stata fatta anche tenendo conto del confronto totale – avversari plurimi e percorsi con caratteristiche differenti – molto utile ai fini formativi.


Efferremotorsport con Alberto Biggi e Davide Melioli - Torna di scena la Coppa Italia e la scuderia pavese EfferreMororsport sarà doppiamente impegnata al Rally Valli cuneesi di “Prima Zona”. In cerca di un buon piazzamento e preziosi punti Alberto Biggi e Marco Nari debutteranno in questa stagione a bordo della Ford Fiesta R5 del team Erreffe di Agostino Roda. Il pilota genovese vuole ripetere la stagione 2017 quando arrivò 2° nella classifica finale di Coppa Italia in categoria R5. Lo scorso anno, al Valli cuneesi, Alberto Biggi fu costretto ad un ritiro. Sarà dunque molto importante cercare di raggiungere il traguardo per smuovere la classifica. Ci saranno anche Davide Melioli e Davide Morando, sulla Peugeot 106 N2 di proprietà alla gara piemontese. Terzo Rally per il pilota ligure che per la prima volta correrà fuori regione. Come sempre la classe N2 sarà numerosa e combattuta , uno stimolo in più per Davide che vuole ben figurare.

 

Emanuele Fiore e gli altri genovesi al via – Sabato da Dronero prenderà il via anche Emanuele Fiore, con la Peugeot 208 R2B “griffata” Scuderia La Superba e con Erika Badinelli alle note: è intenzione del gentleman driver genovese di ripetere e migliorare l’esperienza della scorsa stagione in questa serie, che nel 2017 si è rivelata molto formativa ma anche caratterizzata dalla sorte non sempre  favorevole. La genovese Giulia Patrone sarà nuovamente alle note di Monica Caramellino (Peugeot 208 – Turismotors) con l’obbiettivo di cogliere un buon piazzamento ed il primato in campo femminile. Sul sedile di destra della 208 (Jolly Racing Team) di Matteo Saltucci troveremo Federico Capilli mentre Martina Balducchi sarà impegnata alle note di Davide Gulfi, in gara con la Citroën Saxo N2 della Winners Rally Team. In classe N3, infine, riflettori puntati sulla Renault Clio (Meteco Corse) di Giovanni Ferrando, che sarà assistito in gara da Jlenia Olivo. (25 apr.)

 

Scattato il Riviera Electric Challenge

Inaugurate durante il percorso due strutture di ricarica del progetto Unit-e


Il Riviera Electric Challenge, riservato a vetture elettriche, è partito questa mattina dal Porto Antico di Genova e, passando per Dolceacqua, giungerà nel principato di Monaco in occasione del salone Ever Monaco 2018 dedicato alle energie rinnovabili e veicoli ecologici. Cinque gli equipaggi al via da Genova che si uniranno ad altri 25 che partiranno da Cagnes-su-Mer per ritrovarsi tutti a Dolceaqua, da dove partirà poi l’ultima tappa che porterà i green mover presso il Principato di Monaco. E’ questo l’itinerario del Rivera Electric Challenge 2018, una importante vetrina per la promozione della mobilità sostenibile che quest’anno verrà arricchita con l’inaugurazione di due colonnine di ricarica fast charge, installate a Vado Ligure presso il Molo 8.44 (ph) e ad Arma di Taggia in provincia di Imperia.


Le due infrastrutture di ricarica fanno parte del progetto Unit-e, un progetto cofinanziato con fondi europei, che prevede l’installazione di 38 stazioni di ricarica interoperabili, distribuite tra Regno Unito, Belgio, Francia e Italia. La finalità del progetto è quella di creare un corridoio per la ricarica in elettrico che unirà virtualmente Genova con Dublino. Duferco Energia è il service provider del progetto per quanto riguarda le quattro colonnine Fast Charge ed altrettante Quick Charge previste tra Mentone e Genova. Altre due infrastrutture sono, infatti, state installate rispettivamente a Genova e ad Albenga e saranno inaugurate nei prossimi giorni.


Il nostro impegno nella mobilità elettrica - commenta Sergio Torre, Direttore Business Development di Duferco Energia – è sempre più concreto e l’inaugurazione delle infrastrutture Unit-e in occasione del Riviera Electric Challenge lo testimonia. Siamo impegnati non solo nel fornire un servizio di ricarica sempre più efficace a chi ha scelto di muoversi in elettrico ma anche dando un contributo alla infrastrutturazione della rete nazionale”. (9 apr.)

 


L’imperiese Alessio Pisi conquista Rally di Romagna

L'imperiese Alessio Pisi, navigato da Daniele Conti, si è aggiudicato con autorità il 12° Rally di Romagna, gara d’apertura del Campionato Regionale Acisport,  prendendo la testa della gara fin dalla prima ps ed incrementando il vantaggio prova dopo prova. Il pilota ligure ha saputo ben adattarsi alla sua nuova vettura, l’impegnativa Ford Fiesta R5 (ph) ed ha così colto la vittoria nella gara organizzata dalla Prosevent, dopo il terzo posto nel 2016 con la piccola Citroën C2 ed il secondo lo scorso anno con la Abarth Grande Punto. Alle spalle dei vincitori, il protagonista della scorsa edizione Vellani, con il fido Cangini e su Peugeot 208 T16.


L’altra manifestazione dal blasonato nome e cioè il Rally Colline di Romagna, ritornato per l’occasione in auge e che era riservato alle auto storiche, ha visto un rientro eccellente, quello di Errani che, navigato dalla Folci, ha utilizzato una performante Lancia Delta 16V con cui si è aggiudicato la gara davanti a Lo Presti – Zanella, con una impegnativa Porsche 911 SC, e terzo gradino per la A112 condotta da Simonetti e Francia.


La terza manifestazione in programma, il Rally Star della Romagna, gara di regolarità, ha visto una accanita lotta per la vittoria: si è conclusa nel finale con distacchi minimi e ha visto salire sul gradino più alto il duo Bentivogli - Ragazzini su Fiat 124 Abarth davanti a Forzi - Monciatti (Renault 5 Alpine), terzi Grimaldi - Torreggiani su Peugeot 205 Gti. (8 apr.).


Rally delle Valli Cuneesi: è tempo di iscrizioni

Iscrizioni da domani al 23 aprile per il 24° rally delle Valli Cuneesi che si svolgerà a Dronero e dintorni il 27 e 28 aprile. Un’edizione speciale, per la gara organizzata come sempre dello Sport Rally Team di Carmagnola, guidato da Piero Capello. Non più settembrina ma insolitamente primaverile, la competizione aprirà quest’anno la serie della Coppa Italia Rally 2018 in Prima Zona, il campionato regionale firmato Aci Sport articolato su quattro date (seguiranno Alba, Lanterna e Rubinetto). Le gare di Dronero saranno in realtà due. Prima delle vetture moderne, infatti, il pubblico vedrà lo scorrere delle veterane, in gara nel 11° rally storico del Cuneese, una competizione a sé dedicata ad automobili da rally costruite entro il 1989. Una delle chicche dell’edizione 2018 sarà, poi, la partecipazione straordinaria della città di Saluzzo, che ne ospiterà un allegro preludio.


Il Valli Cuneesi “Memorial Johnny Cornaglia” continuerà a svolgersi sulle consuete strade occitane della Granda, con l'effettuazione di 3 tratti cronometrati per un totale di 7 prove speciali. In cifre, 86 km cronometrati su un percorso totale di 400 circa. I tratti competitivi 2018: Montemale (km 11,5) da ripetere tre volte, Valmala (circa 20 km) e Brondello (7 km), ognuna da effettuare due volte. Invece, a riposo per un anno, una “classica” della gara, la Madonna del Colletto. Verifiche e test preliminari venerdì 27 aprile. Nella stessa serata, grande novità, la passerella non competitiva nella bellissima Saluzzo: l’iniziativa, in programma dal tramonto di venerdì 27 aprile, sarà una finestra non competitiva ideata dall’organizzazione con la piena collaborazione delle autorità cittadine per avvicinare il grande pubblico alla disciplina dei rally. Avrà luogo nel cuore del centro storico, all’ombra del monumento a Silvio Pellico, in piazza Liderico Vineis.


Qui infatti confluirà, a partire dalle 19,30 circa, una selezione di equipaggi partiti un’oretta prima, a un minuto l’uno dall’altro, da Dronero, situata circa 30 km più a sud. Ad accoglierli, la festa, un rinfresco, musica, un palco appositamente allestito, con la possibilità per il pubblico di avvicinare direttamente i piloti e le macchine. Ognuno dei concorrenti si fermerà una mezzora. Poi via di nuovo verso Dronero, per il riordino notturno (ingresso della prima vettura ore 20,51). Nel rientro al quartier generale la carovana toccherà Brondello transitando sulla prova speciale che le vetture  affronteranno la mattina seguente.  Il vero e proprio start agonistico sarà infatti il sabato 28 (partenza alle 7.30), con la serie di prove speciali e arrivo verso le 19, sempre a Dronero. Assistenza nella collaudata area di Villar San Costanzo, riordini a Dronero e Rossana. Nel 2017 vinse l'equipaggio cuneese formato da Alessandro Gino e Marco Ravera su Ford Fiesta Wrc. (27 mar./ ph di Nicolas Rettagliati)


Coppa Italia Rally 1^ Zona: pronto il Montepremi Organizzatori 2018

Definiti gli ultimi dettagli, in attesa dell’autorizzazione Aci Sport, è pronto a partire il “Montepremi Organizzatori” 2018. Dopo il successo ottenuto lo scorso anno, l’importante iniziativa, frutto di una joint venture fra i promoter delle gare a calendario nella Coppa Italia Rally 1^ Zona, si presenta al via anche in questa stagione con importanti novità. Confermato il format che racchiude naturalmente i quattro eventi a calendario nella serie regionale (i rally Valli Cuneesi, Alba, Lanterna e Rubinetto), i concorrenti saranno divisi in raggruppamenti a seconda della tipologia di vettura. Importante partner tecnico per questa stagione sarà Pirelli; ritoccato sensibilmente il montepremi che ora supera i 60mila euro.


Leggermente variato il calendario. Sarà infatti il 24° Rally Valli Cuneesi ad aprire ufficialmente la stagione di zona: la gara che si snoda nello scenario delle Valli Occitane si svolgerà infatti il 27 e 28 Aprile (venerdì e sabato). Il 12° Rally di Alba mantiene sostanzialmente la stessa data del 2017 e andrà in scena il 16 e 17 Giugno. La Coppa Italia Aci sport 1° zona farà tappa in Liguria nel mese di Luglio e precisamente il 14 e 15 per la 34^ edizione del Rally della Lanterna. Sarà ancora il Rally del Rubinetto, che nel 2018 festeggia il suo venticinquesimo anno a chiudere la stagione il 29 e 30 Settembre. Novità, schede di iscrizione, classifiche sono disponibili sul sito www.coppaitaliazona1.it (22 mar.)